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XP Semaine : 0
Position : 8592e
Unique visiteurs : 554
Membre depuis : 2005-06-21 22:36:41
Offline 2008-03-22 12:31:54
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Current status: Rolling!
Current 2006 ET: 12.913@110.795mph on PET94.
Dyno VAG 2K6: 294.6 AWHP @ 5300RPM et 345.3 AWTQ @ 4300RPM
Dyno sheet 1
Dyno sheet 2
HP: 294.6 AWHP
TQ: 345.3 AWTQ
E/W ET: Low 12s
Engine
- DOHC 4G63T 16V 6 Bolts
- Ported Head
- 5 Angles Valve Job
- Removed Balancer Shaft
- 3rd Gen 4G63T Lifters
Intake
- MAF 2nd Gen
- Kinetic FMIC W/ Short Route Piping
- MBC Turbosmart
- 1G BOV High PSI mod. (DEJON Leak Stop Kit)
Exhaust system
- Ported Exhaust Manifold 2G
- 2.5" Mandrel Bent Exhaust
- Muffler DynoMax Super Turbo
- Ported Turbo Small 16G
- Ported O2 Housing @2.25po
Fuel
- 255 LPH Walbro HP Fuel pump
- FIC 950cc injectors
Drivetrain, Suspension & co
- Strut Bar Front/Rear
- Pressure Plate ACT 2600
- Clutch Disk 2G
- Energy Suspension Polyurethane Bushings
- KYB AGX
- Hankook HR11 H405 215-55R16
- Upgrade Big Brake 93-94 2 Pistons
- Disques POWERSLOT Slottés
- Pad Hawp HP Plus
Miscellaneous
- Full black leather interior
- Momo Urethane RACE Steering Wheel
- RRE Shifter bushing
- Boost Gauge VDO
- A/F Meter Jumptronix
- EGT Westach
- Wideband O2 Innovate Standalone XD16
- SAFC 1GEN
- TechnoMotive Datalogger
- Custom reprogrammed ECU (MAF2G, Extended Maps (FG, IG, OC), Karman 3200Hz, IPWC&FC Removal, NLTS C-Shutterbox)
Projet 06:
- Trim 50 + New fuel setup?
- APEXI AVC-R?
- Peinture?
NOTE: Je veux des défis... Si vous pensez être à la hauteur, n'hésitez pas à laisser un commentaire... Sanair, Napierville, St-Eustache, n'importe!, n'hésitez pas, c'est toujours le fun. |
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